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From Lasa Marmo Wiki
Showing below up to 50 results in range #301 to #350.
- (hist) Busto Frank Obrist [1,272 bytes]
- (hist) Busto Felix Wankel [1,271 bytes]
- (hist) Karolingische Flechtwerkplatten [1,267 bytes]
- (hist) Bust Ferdinand Piëch [1,264 bytes]
- (hist) Verschiedene Steinbrüche werden genutzt [1,264 bytes]
- (hist) Peter Lenz und Carl Steinhäuser gründen „Marmorwerke Laas“ [1,261 bytes]
- (hist) Bauten an der Wiener Ringstraße [1,260 bytes]
- (hist) Die Lasa Marmo, der größte Arbeitgeber im Vinschgau [1,259 bytes]
- (hist) Bust Frank Obrist [1,258 bytes]
- (hist) Bust Felix Wankel [1,257 bytes]
- (hist) Matthias Gasteiger sicherte sich als Meistbietender den Weißwasserbruch [1,254 bytes]
- (hist) Habsburgergallerie in der Franzensburg [1,247 bytes]
- (hist) Culmination [1,236 bytes]
- (hist) Marmorrelief der unbefleckten Muttergottes oberhalb des Portals des Schlanderser Rathauses (Ansitz Plawenn) [1,231 bytes]
- (hist) Marmorsplitt für neue Böden am Münchner Hauptbahnhof [1,227 bytes]
- (hist) Peter Brauchle (eng) [1,210 bytes]
- (hist) Smörfs (it) [1,207 bytes]
- (hist) Culmination (it) [1,194 bytes]
- (hist) Smörfs (en) [1,187 bytes]
- (hist) Mit "Schlutzn" und Ochsen: Marmortransport um 1900 (Teil 3) [1,187 bytes]
- (hist) Der Marmortransport um 1900 - Teil 2 [1,187 bytes]
- (hist) Ludwig Schwanthaler und Bernhard Schweizer [1,166 bytes]
- (hist) Zur Rettung der Marmorbahn wird der Verein "Freunde der Schrägbahn" gegründet [1,164 bytes]
- (hist) Poolparty (it) [1,159 bytes]
- (hist) Unter Trentiner Führung: Guido Moser wird "Alleinverwalter" [1,159 bytes]
- (hist) Die „Lasa Marmo“ stellt den Betrieb ein [1,158 bytes]
- (hist) Die "Lasa Marmo" stellt den Betrieb ein [1,154 bytes]
- (hist) Bau der Vinschger Eisenbahn - Eduard Hauser, der letzte Wiener Unternehmer [1,152 bytes]
- (hist) Josef Blaas und Ludwig Veith [1,151 bytes]
- (hist) Culmination (eng) [1,150 bytes]
- (hist) Mit "Schlutzn" und Ochsen: Marmortransport um 1900 (Teil 2) [1,147 bytes]
- (hist) Mit "Schlutzn" und Ochsen: Der Marmortransport um 1900 (Teil 2) [1,147 bytes]
- (hist) Der Marmortransport um 1900 - Teil 1 [1,147 bytes]
- (hist) MUC-DKR (it) [1,143 bytes]
- (hist) Myzot Guardiano notturno [1,138 bytes]
- (hist) Portraitbüste Max Planck [1,137 bytes]
- (hist) Poolparty (en) [1,135 bytes]
- (hist) MUC-DKR (en) [1,133 bytes]
- (hist) Myzot Night watchman [1,121 bytes]
- (hist) Kaiserstatuen in der Österreichischen Nationalbibliothek [1,119 bytes]
- (hist) Myzot Night watchman (en) [1,118 bytes]
- (hist) Myzot Nachtwächter [1,118 bytes]
- (hist) Grabstein mit frühester urkundlicher Erwähnung [1,106 bytes]
- (hist) Smörf Mantovano - Tutto la rosa della vita (en) [1,104 bytes]
- (hist) MUC-DKR [1,104 bytes]
- (hist) Mit der Eisenbahn prosperiert der Betrieb [1,104 bytes]
- (hist) Smörf Mantovano - Tutto la rosa della vita (it) [1,101 bytes]
- (hist) Look at me (it) [1,100 bytes]
- (hist) Smörf 132 (en) [1,095 bytes]
- (hist) Smörf 132 (it) [1,089 bytes]